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KIA逆勢成長!8月銷售達477台、市佔率1.4% 再創品牌成立單月歷史銷量紀錄!

首款導入亞太市場的KIA歐洲原裝進口旅行車款Ceed Sportswagon,融合「EUROPEAN DESIGN歐洲設計、DYNAMIC HANDLING動態操控、PIONEER TECHNOLOGY前瞻科技」三大產品DNA。

[集體評比] 都會任我行(下) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

隨著Toyota Yaris車長超過4.1米、近期展開接單的全新四代Honda Fit接單價自76.9萬元起跳(且車長也突破4米),想要入主平價都會小車的消費者鎖定目標反而得從以往的國產入門級距轉向進口市場,其中像是過往曾引進i10微型掀背的Hyundai便因應休旅風潮興起而導入全新的Venue

[集體評比] 都會任我行(中) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

雖然是都會小車,但為了要能夠符合胃口愈養愈大的消費者需求,不僅要端出像樣的配備菜色之外,ADAS主動安全配備更是不能少,甚至已成為各車款是否能殺出重圍、脫穎而出的主要關鍵因素。

[集體評比] 都會任我行(上) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

以車長4米為基準,編輯部選擇了Hyundai Venue、Kia Picanto、Suzuki Ignis與Skoda Fabia四款車,從車身型式來看,Venue屬於CUV車款,Picanto、Fabia及Ignis歸為掀背車,但Ignis則偏向高窄的日系風。台灣車市經濟規模雖不算大,這類小尺碼的都會車也不是市場大宗

跨界潮 新商機 Crossover大蒐錄-【國內買得到】(下)

如果看著別人開心跨界不是滋味,小資如你Kia Picanto X-Line或許是最好入手的機會,身為Picanto車系中唯一的跨界風格車型,在2020年底小改款的Picanto X-Line擁有與兄弟們相同連成一氣的立體紋路鍍鉻飾條與燈眉飾條,並襯得全新「Tiger Eye Line」虎式造型水箱護罩更顯威風,而獨

[試駕] 帥氣小型男 Kia Picanto GT-Line

頂替國產Morning而來的進口Picanto,雖然隸屬的微型掀背車級距非市場主流,但在國內仍有一定的消費目標族群存在,3.6米不到的小巧靈活身形,無論是用來市區通勤代步、接送小孩或市場買菜,甚至是新手駕駛等用途,都足以輕鬆