RX-8

被離棄的MAZDA RX-8 大翻身?

2003年於底特律車展中正式向世人發表的RX-8,雖然延續RX之名,且所搭載的引擎同為轉子引擎,但它卻並非是經典日系跑車RX-7的後繼車種,從車體來看RX-8為標準的

挑戰筑波最速式樣Hankook Revolution TA-2

日本改裝界近幾年似乎流行起筑波賽道挑戰賽,從EVO、S2000、Impreza到前驅車等,到了年終每家車廠都卯起來改車,並邀請職業車手為駕駛,企圖在單一車種中

不朽御飯糰--迷人轉子依舊搶眼

說到轉子引擎大家一定會先想到RX-7的身影,儘管已經停產了將近8年的時間,但修長的身形、俐落的操控、敏捷的動力與

RX-8好不好玩~~?NA轉子升級幅度有限

嗨~我是來自馬來西亞的韋宏、今年18歲,我想請問一下,Toyota Corolla Altis 的上一代(附件裡有照片),主要是馬力不夠好和車的平穩度不夠,到165km/h就開始飛了,還有最大問題是自排

Rotary Engine的後裔RX-8的13B-MSP

什麼樣的引擎體積小又能壓榨強大的馬力呢?一定就是轉子引擎了,有別於往復式引擎上下做動的運轉方式,轉一圈就能產生三次動力的屌傲設計,至今仍是內燃機科技中最成功的實例,台灣首度引進、擁有轉子引擎的RX-8到底有何魅力

碳纖賽車工業SEIBON CARBON FIBER

從航太工業後,碳纖維經過F1方程式賽車、利曼24小時賽車的進化,終於進入了房車也能運用的年代,而這塊充滿熱血活力的市場自然吸引了無數改裝廠跟進,究竟多如過江之鯽的改裝品牌中,什麼樣的碳纖維製品才是真正的好東西?本篇報導帶你從頭認識Carbon Fiber到底是什麼東