March

職人評車 向時尚新寵Nissan March喊讚

雖然有著Livina 1.6與Tiida 1.6兩款60萬元以內的入門車型,不過自2007年底受限於環保法規而停產的March之後,已有很長一段時間於快速成長的都會掀背小車級距中缺席,其中雖曾傳出將導入另一款個性小車Cube,但始終未

四小對決 New March vs. Fit vs. Colt Plus vs.Yaris 空間篇

在未實際乘坐與測量之前,原以為新March的車長是四部中最短者,因此對其車室乘坐空間的表現並不看好,但實際乘坐測量後,其後座膝部空間居然有令人意想不到的表現,與前座椅背距離約有1.2個拳頭大小

四小對決 New March vs.Fit vs. Colt Plus vs.Yaris 操作機能新鮮篇

全新March的內裝帶來跟過去完全不同的氛圍,其實March車系不只消失四年而已,在國內的新舊兩代March之間,中間其實還有一代K12從未正式在國內販售,也因此新一代March帶來的新鮮感愈發顯得強烈

四小對決 New March vs.Fit vs. Colt Plus vs.Yaris 動力操控篇

時間會改變一切,當然這次的March也已經不是曾存在於你我心中長達14年的March(K11)了;代號K13的新March擁有更充裕的車艙空間與一具新世代1.5升直四引擎,單一動力設定與三種等級選項...

可愛教主 Nissan March SL

對於不少稍有年歲的國人來說,若詢問其印象最深刻的國產車型,相信由裕隆日產曾於1993年首度導入國內生產、原廠車型代號K11的第2代March,絕對是不可或缺的重量級車款之一。

輪廓清晰 Nissan March

自從裕隆日產在4年前正式宣佈,停產Nissan品牌旗下在國內唯一的小型車~March之後,這款由裕隆日產於1993年導入國產化、並於2007年底正式停產的經典小車,不僅以圓潤可愛的經典形象成為國人在路