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受地球暖化的影響，近年來台灣海岸線不斷退縮，國土流失、生態破壞，搶救海岸線成為刻不容緩的任務。和泰汽車從2017年4月開始，展開「TOYOTA一車一樹」公益計畫，每售出一台TOYOTA新車，即幫每位車主在海岸線種一棵樹，讓車主在買車的同時，也能一同為環境永續共存盡

動力部分則仍搭載現行車系中的1.8升汽油引擎以及1.8升油電動力系統，不過則首度搭配了由GR團隊所專業調校的運動化懸吊系統，包括前後避震器的彈簧與阻尼係數皆經過強化，來提昇車輛操控的穩定性

站在巨人的肩膀上，和泰汽車除了屢於新車市場創下佔有率新高（連續19年台灣汽車市場銷售冠軍、市佔率32％、掛牌新車數量比2019年成長3％達14.6萬輛），同時也強化整體集團體質

COROLLA CROSS GR SPORT 搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統，藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化，提升後軸抓地力同時抑制側傾，提高車輛操控的穩定性，並兼顧乘坐舒適性。

以TNGA新世代造車工藝打造的COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，搭配「高剛性車體」與「高性能懸吊」並以「低重心設計」，有著平穩舒適的駕馭體驗，搭配寬廣的水平式儀錶台設計，極小化盲區、開闊駕駛視野

光靠e-tron、e-tron Sportback就奪下目前為止台灣電動車第三大品牌的Audi，除了跑武嶺這樣的創舉外，接下來真的有大戲上場—沒錯，就是e-tron GT！而且更已經在車安資訊網站上現身，搭配台灣奧迪年底前要完成達16座極速充電站的計畫

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