Honda

低成本製作中古K20A 車重900公斤更加有趣 !

一般來說引擎流用的自由度,還是以前置引擎後輪驅動的車輛較高,只要中央傳動軸製作精準,基本上後差速器與左右傳動軸也都可以維持原廠設定即可,但對於前輪驅動車來說,

下一代國產車型長這樣? 全新Honda Fit & Toyota Yaris正式亮相(下)--Toyota Yaris篇

在新一代日規版Yaris正式亮相之後,就已經聽到有不少人認為若新一代國產Yaris的外觀造型能像日規Yaris這麼帥氣有運動感就好了,如此再搭配新世代TNGA-B底盤結構、

下一代國產車型長這樣? 全新Honda Fit & Toyota Yaris正式亮相(上)--Honda Fit篇

就好像是已經約定好的一樣,日本Honda與Toyota在今年10月的東京車展上不約而同地分別發表了全新世代的日規Fit與Yaris,而這兩部同級距車款由於在國內販售緣故,

扭力與高轉速的兼顧 2.1升的異次元加速 !

向來就是改裝最好素材的喜美六代,就算是在日本性能車多到選不完的地方,這輛車依舊是擁有大批的鐵粉,今天就來看這輛經過徹底提昇的魔改造VTEC

這個比Type-R還要屌啊!! J'S Racing Mugen RR就這樣大改下去 !

Civic FD2 Type-R對於台灣車迷來說,光原廠就已經哈到不行,不過這輛主角可是比一般Type-R還要貴上200萬日幣──477萬500元日幣的無限RR,在日本當地僅有300輛的配額,

北海道四驅EK5揭密(下) 超稀有K8現身 !

在筆者上次採訪了一部旅行車款的Civic K8之後,最近又看到一部也是很稀有的EK車款,這部過去只聞樓梯響的北海道四輪傳動版本的EK5,終於在日前受到車主的信任,協助筆者完成了採訪的工作,