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樹立豪華新標竿 2020正年式MAZDA CX-9旗艦風範

自MAZDA CX-9導入台灣市場以來,即以大器外型、豪華質感、優異動能、寬敞車室與全方位安全,完美演繹豪華舒適的旗艦風範,在國內七人座SUV市場佔有一席之地。基於持續滿足高端顧客的信念,2020正年式CX-9再次蛻變,

進口大七人座HYUNDAI The All-New SANTA FE 霸氣登台 !!

擁「世界移動城堡」之王者身分的HYUNDAI The All-New SANTA FE,由集團設計總監Luc Donckerwolke引領設計團隊操刀,外觀優雅而修長的健碩身型,為SANTA FE展現前所未有的豪華氣質,內裝以高級真皮包覆與乘坐視野遼闊的海灣控台造型

全力一搏 Luxgen URX(下) !!

以家庭休旅車為產品訴求重點的URX,此次在車室空間的規劃上確實也下了不少著墨功夫,雖然車身軸距與U6相同(2720mm),但4725/1836/1755mm的車身長/寬/高尺碼,則比U6長了95mm、

全力一搏 Luxgen URX(上) !!

在持續低靡的買氣下,國內自主品牌納智捷在暌違2年多的時間之後, 終於推出一款有可機會能讓銷售起死回生的全新休旅車款URX;而這款URX,除了準確切入國內最熱門80~110萬元級距的SUV休旅車市場之外

韓風黑馬 Kia Sportage GT Line AWD

現行國內販售的Kia Sportage為第四代車型,於2016年中在台上市,期間歷經一次編成調整,主要是將銷售主力從4WD移回2WD車型上。的確,這部車剛上市時,配備設定有點讓人摸不著頭緒,即便買到113.9萬的旗艦版,

投人所好 Peugeot 3008 1.6 PureTech GT Line

從柴油2.0 GT、1.6 BlueHDi一直試到1.2升三缸汽油引擎,甚至還體驗過此級距難得一見的手排變速箱,說真的我們已經把這一代3008摸得相當透徹。3008是一部很有質感且相當特別的SUV,除了一舉擺脫舊款帶有MPV的跨界氣息,更加入不少以往不曾出現在SUV上的設計元素,也因此即使售價和同級車相比稍稍偏高,依舊能吸引不少預算充足的買家青睞。