進口級國產車 Hyundai Santa Fe

進口級國產車 Hyundai Santa Fe

文 彭郁儒、圖 王澤瑋

身為Hyundai旗下的中大型SUV的Santa Fe,於4/10正式發表第三代車型,新一代Santa Fe不僅外觀更為流線動感,座艙與配備更是打破國產規格,動力亦是同級之冠,而在兩天的試駕行程中,Santa Fe究竟給人留下何等印象?

Hyundai Santa Fe試駕車型資料
●建議售價 129.9萬元
●平均油耗 12.9km/L
●上市時間 2014/04
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 配備空間與座艙質感皆屬上乘
●遺珠之憾 懸吊處理方面可以再加穩定

用豪華郵輪將Santa Fe載往目的地,其奢華感與Santa Fe訴求相同。


邁入第三世代的Hyundai Santa Fe,於日前正式登場,總代理南陽精心安排了一場海陸空花東媒體試駕活動,首天更將車輛以豪華郵輪的方式載往花蓮,因為豪華郵輪特性正與Santa Fe豪華豐富的配備座艙相當契合。

 

前座座椅軟硬適中,搭配寬敞的車室空間則有著頗為舒適的駕駛感受。

新世代Santa Fe外觀與前一世代有著明顯改革進化,新世代車型採Fluidic Sculpture 2.0流體雕塑設計語彙,水箱護罩改為盾形樣式,頭燈也更加銳利有神,搭配霧燈處的LED日行燈,一同展現大器豪華樣貌;而車身則僅利用幾道線條勾勒,但更為有力精緻的筆觸,則讓車身帶來流線且動感身形。尾燈也與先前大不相同,與頭燈相呼應的造型,搭配緊實的車尾線條,則營造出如歐系車般的身形曲線,搭配前後下護飾板,則展現大器以外的運動感受。全新Santa Fe外觀叫人大感驚艷,至於座艙則是讓人讚嘆。

在2700mm軸距與座椅前後調整等功能輔助下,後座有著相當寬闊的乘坐環境。

若第二、三排同時乘坐,第三排則較顯緊迫。

國產身分 進口等級
坐進Santa Fe座艙可感受與現行家族車型截然不同的設計鋪陳,其中中控檯有著與水箱護罩相似的設計手法,除此之外,座艙飾板更運用皮革、金屬、類皮革塑料等材質鋪陳,使其車室有著豐富且具有層次質感的視覺與觸覺感受;然而,若你已對此感到滿意,那Santa Fe所配置的配備則是讓人目瞪口呆。

採用Fluidic Sculpture 2.0流體雕塑設計語彙,整體有著大器豪華樣貌。

與頭燈相呼應的尾燈造型,搭配緊實車尾線條,則有著歐系車般的身形。

例如台灣消費者最注重的影音娛樂系統配備Santa Fe亦有所顧及,配備了具衛星導航、DVD、倒車顯影、藍牙與外接音源等功能的8吋多媒體影音系統,其餘如EPB、第二、三排空調、12向電動座椅、後窗遮陽簾、自動停車......等多項便利配備皆有配置。至於安全方面,也是大手筆的搭載了ESP、VSM、HAC、DBC、ROP、ATCC與七具安全氣囊等主被動安全配備,其豐富程度不僅超越國產規格,甚至直指進口車。

19吋輪圈不僅帶來視覺感受,於操控亦提供穩定效果。

2.2升柴油引擎具有超越進口同級車的197hp和44.6kgm性能表現。

除了配備豐富之外,Santa Fe另一強項則是座艙空間與七人座規劃,綜觀國產SUV市場僅Santa Fe配有七人座設定,而車室乘坐空間方面,以一般171cm的成人坐進後座後,藉由第二排座椅前後調整功能,能擁有約15~23cm的腿部彈性空間,椅背也具有角度調整功能,帶來更舒適的乘坐感受。Santa Fe雖規劃了第三排座椅設定,但一般成人乘坐時則會有較為緊迫的乘坐感受。

8吋多媒體影音系統具有衛星導航、倒車顯影、藍牙,且造型設計也與進口車不相上下。

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