新形態共享電車 Mobilize EZ-1 Prototype

新形態共享電車 Mobilize EZ-1 Prototype

● 微型電動車
● 乘載2人
● 依使用時間/里程收費
● 採抽換式電池設計
● 採手機連結解鎖並啟用
 


在今年2021年初,Renault集團推出了新成立的事業部—Mobilize,並同步發表了Mobilize EZ-1 Prototype概念車。EZ-1 Prototype是一輛電動車,專門為了汽車共享服務而設計,是一種新型都市交通解決方案。用戶只需為行駛的時間或里程數付費,且車輛無需實體鑰匙,只要透過智慧型手機連結,即可解鎖車輛並開始使用。EZ-1 Prototype屬微型電動車,車長僅2.3m,採雙座設計,其雙車門乃是採用整片式玻璃材質,讓乘坐者具有大面積的寬廣視野可享受城市景觀,而頭燈則是整合於擋風玻璃內。EZ-1 Prototype的另一項特色是採用抽換式的電池系統,四組電池可從車輛兩側下方位置抽出進行更換,讓維持續航里程更為便利。同時EZ-1 Prototype 50%乃是由回收材質所製造,當生命週期結束時,車輛95%的零組件均可回收再利用,以提昇循環經濟效益。


EZ-1 Prototype頭燈採一體化設計,整合於擋風玻璃內。

剛成立的Mobilize乃是一個品牌,其服務內容包含提供移動、能源、數據等相關的解決方案,並將為人員移動與貨物運輸提供彈性的服務。搭配Renault分佈於歐洲6千多家的經銷商網絡,Mobilize可提供多元化的移動服務方案。Mobilize擁有Renault集團在汽車及電動車的設計與製造上的專業經驗,並將推出一系列專門設計的車款,採用模組化設計與純電動力,並具備高耐用度,來滿足新世代的移動需求,包含了:共享汽車、叫車服務、最後一哩路運輸,與按需運輸(On-demand transit)。藉由Renault軟體工廠與合作夥伴所建構的創新演算軟體,Mobilize將預測用戶需求與規劃車輛分配,進而提昇車輛的使用效率。當車輛不再適合使用或電池面臨淘汰時,Mobilize可將其回收並再利用。
 


四組電池位於車輛兩側的下方,可進行抽換。


只要透過手機連結即可解鎖,進行使用。


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