不混了,直接電化 Volkswagen MEB模組化矩陣底盤亮相

MQB模組化底盤的成功已經很明顯,而MEB模組化矩陣底盤實際上就是電動車型的MQB,這套模組化的底盤同樣能具備對應不同車長、軸距的設計乃至於大量生產需求,因此Volkswagen官方也發布了「ELECTRIC FOR ALL」的品牌發展宣言,表示「全民電動車移動新時代」將要正式到來。


專屬於電動車的MEB模組化矩陣底盤,堪稱是Volkswagen品牌歷史上最重大的科技項目之一。首款ID.電動車型即將進入量產階段,預告Volkswagen全民電動車的時代即將到來。

之前大家都已經看過I.D. Buzz、I.D. Crozz、I.D. Vizzion等電動概念車款,Volkswagen也計畫未來透過系列ID.電動車款,讓全球消費者都能「合理」擁有電動車(編按:我能直接解讀為合理的價格嗎?),眼看目前出手喊聲的似乎大多數都是手骨夠粗的高級豪華品牌,Volkswagen此一宣示倒也頗有當年「國民車」的品牌初衷。根據表訂計畫,2020年的兩款量產主力先鋒是ID.及ID.SUV,屆時的年銷量也訂好了是15萬輛以上,其中ID.占比則為10萬輛;至2025年將達100萬輛。至於其他車款,2020年還會再推出以ID.BUZZ為基礎的MPV;2022年則是以ID.VIZZION為基礎的房車。


除了打先鋒的ID.及ID.SUV外,MPV及房車車款也將陸續登場,共謀Volkswagen的電動車大業!

Volkswagen對電動車發展計畫截至目前已投入60億歐元,除了相關零件工廠、生產線基地、電網基礎建設外,與MEB模組化矩陣底盤與駕駛輔助、車內控制、訊息娛樂即顯示系統都需要有一套更完整的電子架構來整合,而這套名為「E 3」的全新電子架構將與「vw.OS」的操作系統整合運作,出現在第一款ID.電動車上。
 

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