Toyota Yaris改裝升級 注意變速箱耐用度

Toyota Yaris改裝升級 注意變速箱耐用度

Toyota Yaris
引擎改裝方式豐富
變速箱耐用度需特別注意

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Toyota一直都有小車級距的車型,從早期的Tercel、Vios到現在的Yaris,Toyota深植人心的良好形象讓每款車都大賣,當然也有愈來愈多的車友選擇Toyota車來加以改裝。Yaris所使用的引擎沿用Vios的1NZ-FE,同樣擁有省油、加速靈敏的優點,而改裝方面也有很多套件可以選擇,不過改裝時需注意周邊的對應升級。

Yaris有非常多種動力升級方式,但是要注意自排變速箱的耐用度喔

 

1NZ-FE這具引擎並沒有太多問題,原廠水溫落在93℃上下,改裝過後也能保持在約95℃,可以改裝低溫水龜讓大循環的時間提早,能更有效降低引擎溫度,而Yaris這部車並沒有水溫錶的設計,而是用燈號顏色變化作為警示,許多車友都有個疑問,真的看到燈號變色,是不是也來不及了?因此達人阿凱建議加裝水溫錶,但是傳統的水溫錶需在水管上加上Sensor,施工較不方便,現在市面上推出多款可對應OBD II插頭的多功能顯示器,不需在水管上加工、只需插上OBD II插頭即可獲得所有監測數值,當然也包含水溫,方便駕駛者隨時查看。1NZ-FE的機油溫度與排氣溫度並沒有過高的問題,油溫保持在110℃以內、排溫在900℃以內都是正常的,比較重要的是自排變速箱,為避免壓力過大造成變速箱的負擔,可加裝ATF冷卻器來幫助自排油散熱,才能確保變速箱的使用壽命。

為避免自排油過熱造成變速箱損壞,最好能加裝自排油冷卻器幫助散熱

 

1NZ-FE引擎的改裝非常多樣化,可改裝渦輪增壓或是機械增壓,都能有明顯的動力升級,端看你喜歡什麼樣的加速反應。渦輪可選擇常見的TD-04渦輪機,增壓值設定在0.6bar即可、不宜過高,最大可承受到1.0bar,但是會容易造成變速箱提早掛點,也可選擇機械增壓,增壓值約設定在0.4~0.7bar,同樣會有變速箱耐用度的問題,由此可知,只要引擎經過改裝,ATF冷卻器是絕對不能少的強化部品。

Yaris原廠沒有水溫錶的設計,加裝傳統的水溫錶確實比較麻煩,可以考慮安裝多功能顯示器,只需插上OBD II插頭就可顯示多種監測數值,更加方便實用

日本或國內皆有推出對應Yaris的動力升級套件,也都能有不錯的升級效果,端看自身的需求作選擇。

  改裝後建議值 危險指數
增壓值 0.4bar(機械增壓 0.7bar
斷油延後轉速
水溫 95℃ 110℃
油溫 100℃ 110℃
排氣溫度 700~800℃ 900℃

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