美形旗艦家族成軍 Volkswagen Arteon & Arteon Shooting Brake

●新增Shooting Brake四門獵跑車型
●換上新款LED尾燈、內裝大幅數位化
●追加eHybrid插電式複合動力與R高性能版本
●國內預估上市時間:2020 Q4
●售價:約180~240萬元
 
除了中國市場專屬的Phideon輝昂之外,VW目前在全球市場的旗艦房車代表便是2017年3月日內瓦車展首演的Arteon,這款跳脫過往Passat CC衍生車型身份、並將定位再度往上提昇的四門斜背轎跑,於今年6月底不僅推出小改款版本,還新增Shooting Brake四門獵跑車型、追加eHybrid插電式複合動力與R高性能版本,一舉形成完整車系陣容。
 
而在國內市場部分,台灣福斯汽車雖已於今年3月提前預告將在年底導入,不過Shooting Brake四門獵跑車型是否同步引進或動力編成等部分都有待確認,但可以肯定的是,由於較高的車型定位與配備水準,售價會比過往的Passat車系貴上一截,推測將會落在180~240萬元區間。
 

新增的Arteon Shooting Brake維持原有造型風格,主要差異在於B柱以後的車頂線條部分。

流線身形依舊

小改款Arteon在外觀部分改變不大,基本延續原有的動感流線輪廓,另於水箱護罩中央部分新增兩道由日行燈向內延伸的LED導光條,並換上辨識度更高的新款LED尾燈等;至於此次新增的Shooting Brake四門獵跑車型則是在維持車頭、車身與車尾下半部造型的前提下,將B柱以後的車頂線條修改得較為平直、並拉出較為明顯的直立尾門設計,最大程度地保留低扁的身形比例與優雅的視覺感受。不過也正因為造型優先,Shooting Brake與Fastback兩款車型的基本行李廂空間相差無幾(565L:563L),將後座椅背傾倒後的最大容積也只多出75L(1632L:1557L),最大縱深亦同為2090mm。


新式LED尾燈組造型更具科技感,無論日夜都能帶來更好的辨識度。
 
升級數位座艙

小改款Arteon在內裝部分承襲平整的T字控台架構,不過透過全新設計的空調出風口、30種顏色變化的環艙氛圍燈、平面觸控式方向盤快控鍵/空調面板、10.25吋數位儀錶與最大可選配至9.2吋的觸控影音系統等,還是能夠給人十足的科技感與現代感。此外,新車也導入品牌名為IQ.Drive的ADAS主動安全輔助系統,其中作動時速0~210km/h的ACC主動式車距維持定速不僅整合道路速限辨識功能、還能因應彎道/圓環/交叉路口等不同路狀自動調節車速,主動式車道維持輔助與AEB前方防撞輔助附行人偵測等項目也都在配備清單之列。



內裝基本架構不變,但數位科技配備大幅升級並針對細部質感加強。

從性能到節能

在原有的1.5L直四汽油渦輪、2.0L直四汽/柴油渦輪等傳統配置之外,小改款Arteon還追加與Passat GTE相同、名為eHybrid的插電式複合動力,以及熱血福斯車迷熟悉的R高性能版本,以滿足更多消費者的使用需求,不過原廠此次並未公布最大輸出或油耗表現等詳細數據,有待日後正式下線生產或確認國內引進車型後再作更新。        莊智顯
 

追加R高性能旗艦車型,不過動力輸出等詳細數據尚未公布。



導入Shooting Brake五門車型與多款不同動力配置,形成更為完整的車系陣容。
 

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