世界首演Volkswagen I.D.概念車 閃耀2016巴黎車展

Volkswagen對於嶄新能源的研發始終不遺餘力,憑藉對於未來移動生活的無限憧憬,於2016巴黎車展發表以創新MEB(Modular Electric Drive Kit)模組化車體結構所研發的中小型純電動概念掀背車:Volkswagen I.D.,以其卓越動能與優異行駛里程、以及智慧駕控之技術創新,宣告Volkswagen追求零排放的策略目標,更向全世界展演電動與智能車款的嶄新詮釋與獨到見解。
 
於2016巴黎車展所發表的Volkswagen I.D.概念車配有各項創新技術,且部分可望在11月首演的e-Golf上實現,如智能手勢控制系統、以及300km零排放之純電巡航里程;同時,Volkswagen I.D.概念車所配置的Active Info Display 全邏輯數位化儀表與HUD 抬頭顯示器,已搭載在全台熱銷之全新Tiguan。而作為中小型掀背車款,Volkswagen I.D.概念車演繹了品牌的全新設計語彙,除了充滿科技感之線條勾勒,設計團隊以開放式空間作為車室主軸,並且透過MEB模組化車體結構將高壓電池與馬達模組妥善安排於車底,讓Volkswagen I.D.概念車軸距雖比小型掀背車Golf短,卻擁有如中大型房車Passat般的寬敞車室空間;Volkswagen目標將創新的MEB平台技術應用至高產量車款,如Polo、Golf 、Tiguan 及 Passat。
 
 
而Volkswagen I.D.概念車之動力系統,源自於一具可輸出約170ps最大馬力的電動馬達模組,行駛里程最高可達600km,在擁有如此優越動力與續航性能之餘,受純電動力系統之賜,達成零污染排放成就,樹立電動移動載具全新標竿。
 
秉持以人為本造車理念,Volkswagen I.D.概念車同時注入創新科技思維:I.D. Pilot;此為Volkswagen研發之自動駕馭模式,當駕駛者輕觸方向盤上的品牌廠徽,方向盤將自動收納於儀表內、啟動I.D. Pilot,在車輛於高度安全環境下進行自動巡航,同時給予車室乘坐者獨特、寬敞且舒適的空間。此外,Volkswagen打造了與智慧型手機相結合的人性化系統:Volkswagen ID,用以取代傳統車鑰匙,透過駕駛人專屬帳號記錄車輛資訊、座椅設置、音樂列表乃至音響系統設置等個人化設定,駕駛者能夠輕鬆地透過智慧型手機與Volkswagen Automotive Cloud雲端服務系統進行控制,讓Volkswagen I.D.概念車不僅是一輛純電車款,而是一款整合科技與人性的智慧德藝之作,邁入全新的電能移動時代。
 
 

全面革新 VW New Tiguan R Line

第一眼見到New Tiguan,筆者還跟攝影師打趣地詢問,這真的是Tiguan嗎?怎麼變了這麼多,有別於以往外型的線條設計,全新大改款的外觀搭配上R Line空力套件真的很有吸引力,加上相當豐富的內裝配備與超低預售接單價111.8萬元起,想必對於小型SUV市場肯定帶來極大衝擊。

文/李林樹

圖/顧宗濤

車輛/台灣福斯

大器的外型

高級化演進

在VW集團資源共享的優勢下,全新Tiguan採用MQB的底盤平台,搭配上LED頭燈組、水箱護罩及保桿氣壩,與家族成員Passat其實有相當高的相似處,就連LED尾燈組也能看出與Golf的家族關聯。外型展現相當大器而好看的New Tiguan,在風阻係數上也有長足的進步,從0.37一口氣降至0.32,高達13%的改善效果對於節能省油已經獲得第一步勝利。其實很明顯可以發現,New Tiguan的車身肩線經過刻意加深,加上車身尺寸放大,某些角度猛一看真的以為多數德系SUV都是這樣的設計嗎?不過雖然有些神似,但是應該有的大器與沉穩,透過稜線分明的車身線條,在視覺上確實更沉穩重,不過這次試駕的400 TDI R Line,藉由更為性能化的空力外觀裝扮下,霸氣十足的前下氣壩絕對令人留下第一好印象。

已經有大器與沉穩風格外觀的New Tiguan,透過R Line專屬的空力套件裝扮下更具性能氣勢及高質感。

動力範圍任君選

節能省油更親民

要對應小型SUV所需的馬力輸出,同時又要肩負節省減碳的省油目標,為此台灣福斯即將引進的New Tiguan提供兩款汽油引擎與一款柴油引擎,分別為前驅1.4 TSI(150hp/6 DSG)、四驅2.0 TSI(180hp/7 DSG)及四驅2.0 TDI(190hp/7 DSG)三種,由於今天試駕車款為四驅2.0 TDI,除了要好好體驗柴油引擎的充足扭力之外,四輪驅動的越野模式也要好好測試一番。

與車身同色的飾板輔以鍍鉻飾條,正好與深刻的肩線相呼應,有助於增進大面積車側板金的視覺強度。

New Tiguan搭載的 2.0 TDI柴油引擎可輸出190hp/3500-4000rpm最大馬力及40.8kgm/1900-3300rpm最大扭力,搭配代號DQ500的 7速濕式DSG變速箱,在標準D檔模式下,才1900rpm就能輸出40.8kgm的扭力,就算車重1730kg一樣輕鬆推動,透過油門的踩踏,毫不遲緩的動力反應即時配合駕駛需求。這具從七代Golf正式使用的2.0 TDI引擎,不只開起來暢快而不拖泥帶水,也將一般柴油引擎大扭力輸出的突進感修飾得更平滑。我們試著切換到S模式,整個動力模組反應明顯變得敏銳,不僅油門反應更靈敏,引擎轉速、變速箱換檔速度更快,配合手動模式換檔,說New Tiguan開起來像是一部底盤與車身較高的掀背鋼砲其實也不為過。

R Line後保桿固然好看,但是感應式車鑰搭配足踢式感應開啟尾門似乎更加符合消費者的實用性,而原廠也列為標配(280 Trendline車型除外)。

原廠大放贈送科技配備

數位儀錶全車系搭載

其實在上車之前,台灣福斯的公關還特別提醒,2.0汽柴油車均系搭配12.3吋數位儀錶,原本想說這個配備應該還好吧,沒想到一上車發動引擎隨即就被Active Info Dispaly全邏輯數位儀錶所吸引,全彩畫面不僅質感細膩,以數位方式模擬轉速、時速指針圓錶及油量、水溫錶,中間部分的多功能顯示螢幕則可依照功能切換顯示各項行車資訊及功能設定顯示,就連行車不可缺少的衛星導航也能顯示於正中,讓駕駛可以清楚辨識,且在導航模式下,會自動縮小左右圓錶、放大導航畫面。上述的功能切換,駕駛者都透過握感厚實的三幅式平底方向盤上的控制鍵來切換。

New Tiguan搭載的 2.0 TDI柴油引擎190hp/40.8kgm,搭配代號DQ500的 7速濕式DSG變速箱,在標準D檔模式下爬坡也能輕鬆推動1730kg車重。

而中控檯上的8吋多媒體影音主機,除了一般的多媒體功能外,相當實用的App Connect多媒體鏡像連結,只要透過USB連結智慧型手機,便能支援如MirrorLink、App CarPlay及Google Android Auto,直接將手機中經過認證的App直接顯示在8吋螢幕上,建議稍有預算的車主可千萬別省略這些數位配備。此外,New Tiguan選配項目的清單當中,另外還包括輔助行車的Area View+停車輔助系統(倒車及路邊停車)、ACC主動式巡航控制系統(整合Traffic Jam Assiat)、Lane Assist車道偏移警示輔助系統及Emergency Assist緊急煞停系統。其餘項目還包括HUD抬頭顯示器、Dynaudio音響、全景式天窗及R-Line外觀套件,相當齊全的配備選擇就是要與日系品牌一決勝負。

 

New Tiguan座艙的線條設計、質感及用料搭配,都有向老大哥Passat看齊的表現,整體氛圍都能感受到高級化的改變。

目前僅少數車廠配置的數位儀錶,VW則是列為2.0汽柴油車型的標配,不僅提高科技感,中央的資訊顯示幕可切換包括衛星導航、車輛資訊等六種功能。

8吋多媒體影音主機提供乘客所需的影音需求,車內同時也配有許多貼心的置杯架與置物空間,而4MOTION智慧型四輪驅動系統則在排檔座旁隨時供駕駛切換。

New Tiguan為後座乘客設計方便貼心的折疊式餐盤與收折式杯架,同時後座出風口在炎熱的夏天來說是後座乘客的恩物。

行李廂容積擁有615公升,有效改進上一代車款略顯不足的實用性。而利用左右兩側的快速拉柄,便能快速將後座椅背傾倒。

VW Tiguan 2.0 TDI

引擎型式 L4 DOHC 16V渦輪增壓柴油引擎

排氣量 1968c.c.

最大馬力 190hp/3500-4000rpm

最大扭力 40.8kgm/1900-3300rpm

懸吊系統 前麥花臣、後多連桿

輪胎規格 235/50R19

驅動方式 4MOTION智慧型四輪驅動

變速系統 七速DSG雙離合器手排(DQ-500)

煞車系統 四輪碟煞

長/寬/高 4486/1839/1643mm

軸距 2681mm

車重 1723kg

售價 108.8~156.8萬元

Volkswagen全新年式Sharan 、Beetle 連袂抵台 坐享數十萬元之配備升級

台灣福斯汽車積極推出貼近在地市場需求之產品,持續地以實惠的建議售價導入多元車系與升級科技配備。其中,榮膺法蘭克福車展年度最佳MPV車款美譽的Sharan全新年式以升級價值最高近20萬元之配備、動力升級34hp之姿抵台,同時新增Sharan 380 TDI Highline頂級車款;擁有世紀經典之名的Beetle在日前掀起搶購熱潮,台灣福斯汽車為滿足消費者的殷切期待,不僅調降建議售價且同時升級新年式Beetle之外觀與科技配備、價值最高近30萬元,更發表配有專屬運動化內、外觀套件之Beetle 1.4 TSI R-Line車型。
 
符合多用途生活需求的Sharan,自在台上市以來便以其靈活空間配置與飽滿動力廣受消費者青睞,問世期間更獲德國法蘭克福車展頒贈年度最佳MPV車款;如今,台灣福斯汽車正式導入全新年式車型,大幅升級全車系之標準配備,且增列Sharan 380 TDI Highline頂級車款。
 
 
Sharan 330 TDI Trendline於外觀新增炫銀鋁合金車頂行李架,內裝則升級更具質感的Titanium Silver 內裝飾板、三幅式真皮多功能動力方向盤、真皮排擋桿、左右遮陽板附照明化妝鏡,且增加多處置物空間與行李廂可收納式捲簾,而駕駛座6向電動調整座椅、前座椅背可摺平設計、前座頭枕頭部保護裝置 (高低/水平可調)等貼心設計更成就一家大小舒適無虞的旅程;Sharan 330 TDI Comfortline則增列電動側滑門、Vienna 真皮舒適型跑車座椅和前座12向電動調整座椅(附電熱及駕駛座記憶功能)。此外,為滿足消費者對於高輸出動力之需求,新年式增加了搭載高增壓柴油渦輪引擎、動力提升至184hp/38.8kgm之Sharan 380 TDI Highline頂級車款,配置遠近光氙氣頭燈(附動態輔助彎道照明)與LED日間行車燈、後行李廂電動尾門、XDS主動式電子防滑差速器、定速巡航裝置與Rear Assist 顯影式停車導引系統,內裝則採用Piano Black 內裝飾板。
 
全新年式Sharan全車系配備Customer-Link車輛監控系統與App-Connect 多媒體手機鏡射功能等多樣科技標準配備;而在多項主動安全防護系統與標配7具安全輔助氣囊襄助下,Sharan成為目前同級車款中唯一獲得EuroNCAP五顆星安全評價之正七人座MPV車款,讓每位乘員皆享有頂級安全守護。
 
 
融合時尚與Volkswagen經典代表的Beetle,以不設限的獨特自我風格成就車壇定位,台灣福斯汽車在台推出增列多項配備的Beetle 1.2 TSI Design與Beetle 1.4 TSI R-Line車款,提供豐富多元的購車選擇,更秉持因應在地、貼近市場之信念,重新調整售價與配備編成。
 
Beetle 1.2 TSI Design在維持既有的造型基礎下,外觀新增17吋鋁合金輪圈與LED高亮度尾燈,配有與車身同色烤漆內飾板、三幅真皮動力多功能方向盤、舒適型Design織布紋座椅,且添加倒車攝影機。而首度引進來台的Beetle 1.4 TSI Sport R-Line,除配置與1.2 TSI Design款式相同之科技配備,更另外升級彰顯運動化風格的R-Line套件組,包括18吋Twister鋁合金輪圈、R-Line 專屬運動化前保險桿/前進氣壩、R-Line 專屬運動化後保險桿/後下擾流、運動化大型後尾翼,配置於車室內的R-Line 專屬三幅真皮動力多功能方向盤(附換檔撥片)、R-Line 專屬內飾鈑、R-Line 專屬鋁合金門檻飾鈑,同時配有讓人血脈沸騰的R-Line 專屬運動型座椅(Kyalami 織布紋與San Remo 絨布紋混搭)、三環式賽車儀表(增壓/油溫/計時)、R-Line 專屬鋁合金踏板、三色氛圍燈,打造出更具駕馭氛圍的個性化車艙。
 
全新年式Beetle升級Composition Media多媒體主機,且將Customer-Link車況監控系統與App-Connect多媒體手機鏡射功能列為標準配備,讓Beetle成為時尚、科技兼具的絕佳德制之作。
 
 

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