完全國產打造廠車Honda Civic Type-R (EP3)

完全國產打造廠車Honda Civic Type-R (EP3)

自家2way倒插式避震器搭載,殘念的終傳崩齒!!

這輛全數由Yellow Speed打造的EP3,直接將原廠搭載的K20A卸下,將下半座的部分換上排氣量大一個級距的K24A本體,並且換上Wesco鍛造凸頂活塞,及Eagle I斷面鍛造連桿,在保留K20A的上半座下一舉將壓縮比提升到14.0:1,並且上半座更是換上Toda進排高達305度高角度凸輪軸,而為了讓燃燒室能夠更順利的吸入大量的空氣,類4喉噴的歧管及S2節氣門就擔任這個大任,高亢的排氣系統則是由台灣打造,頭段部分採4-2-1的反應設計,並且在76mm的鈦合金中尾段助陣下,在馬力機上一舉拉出輪下202hp的最大動力,換算成引擎的淨輸出更是高達232.3hp之譜,齒比方面也為了PIC做了1到6檔的變更,終傳更是放大到5.0,大直線進一號彎前,6檔將近8600rpm的斷油區前可做出202km/h的實力。

引擎本體為了更強大的扭力已經更換上了K24A的下半座,並且透過強化將壓縮比提升到14.0:1的水準,上半座也大量採用Toda系統將最大動力推上232.3hp。

而為了在PIC可順利完賽,在機油溫度控管上下了許多功夫,車頭前方望去就可看到兩個藍色塗裝的機油冷卻器,一個為原廠引擎延伸出來的冷卻器,另一個則是利用泵浦強制吸取油底殼內機油來進行冷卻,可有效將油溫掌控在90度上下,如果沒有追加油底殼這具油冷,機油溫度更是會直接突破130度大關。

儀錶的部分,為了與Haltech Pro數據做連結,也更換上Haltech電子式賽車液晶系統,另外ATS的碳纖維離合器也相當適合長時間高轉速的賽道使用。

另外由於EP3原廠的車重就僅有1190kg,因此Yellow Speed則是向花樣購入素材,自行焊燒防滾架補強車體,懸吊的部分當然也是用上自家最頂級的倒插式外掛氮氣瓶2way產品,輪胎更是直接換上寬達235mm的飛達FZ-201有紋熱熔胎,讓這輛EP3可緊緊貼在地面上走行,不過下午的比賽相當可惜,車上這組已使用2年的終傳發生崩齒,最後導致退賽收場。

Yellow Speed自家最頂級的Racing產品,倒插式的設計擁有更好的Q度,2way的設定模式也更能針對任何場合做調校。

大對向6活塞卡鉗提供十足的制動力道,搭配上飛達FZ-201有紋熱熔胎讓這輛車直接殺進2分內的門檻。

防滾架則是由花樣提供素材,Yellow Speed自行與車體做連接焊燒而成。

76mm的鈦合金排氣管搭配8600rpm的紅線區,換檔時那鏗鏘有力的感覺相當爽快。

 

SPECIFICATION

POWER:232.3hp

K24A改/Wesco鍛造凸頂活塞/Eagle I斷面鍛造連桿/Toda鈦帽/Toda汽門彈簧/Toda進排305凸輪軸/S2 70mm節氣門/S2進氣岐管/4-2-1頭段/76mm鈦合金中尾段/雙機油冷/Haltech Pro可程式電腦/Yellow Speed Racing 2way避震器/Yellow Speed卡鉗/飛達FZ-201

 

2021車訊風雲獎

相關文章(關鍵字)

VW Caddy經濟實用取向VAG EA113 1.2T

說起缸內直噴技術,當以VAG集團所率先推出,並且普及的TSI技術為具代表性,VAG集團為了改善過往汽油渦輪增壓引擎的缺點,並同時保有優點,先將FSI缸內直噴技術經過修改,將噴嘴與噴射壓力同步改良,進一步的減少爆

值得擁有經典日系車第7名Honda Civic Si FG2

理由:自從Integra DC5停產後,Honda Civic 8 Si車款成為該廠唯一的中型雙門前驅跑車,它是本田專為北美市場而開發的車型,目的在迎合美國佬喜愛雙門車款的習慣,因此才能誕生這

經典回春LUMMA Tuning M.Benz SLK R170

經典永恆妙手回春,十幾年的車齡也隨著時代煥然一新,曾帶領全球打開硬頂敞篷車的風潮,這就是R170的經典所在,LUMMA Tuning是著名的外觀美學專家...

再試一下 依舊心動 Honda All New Fit 全新三代目

雖然動力仍搭載原1.5升SOHC引擎,並未採用Honda最新推出的Earth Dreams新世代引擎1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎,但仍保有穩定的操控與易駕性,在彎道中所展現出來的動感靈活度,讓人完全改觀對小車

激走S15甩尾車 終極性能展示

甩尾車的激烈操駕方式相信是大家看過之後難以忘懷的視覺感受,對於其底盤結構強度設計要求就會更為極端,這部由AirREX操刀改裝氣壓懸吊的Raemco Silvia S15甩尾車...

2014台北車展後記 概念車純欣賞或見未來?

概念車一直是各廠發揮創意的最佳舞台,天馬行空不受拘束,展現無限的可能性,也代表著不斷進化與夢想的實現,各種超現實前衛的設計與外觀更是

HONDA CIVIC 九代改裝套件正報到

Civic9代剛上市不久,也由於底盤部分前懸吊機構雖然依舊維持麥花臣,不過幾何角度卻是有別於過往,另外引擎本體部分1.8VTi依舊採R18A設計,不過引擎腳的位置也有別於過往,因此許多廠商如底盤及...

強植霸氣Honda Civic/Fit Modulo特仕登場

為了刺激拉抬旗下核心產品Civic及Fit的銷售表現,Honda Taiwan特別推出了加裝原廠Modulo空力套件的Civic、Fit Power Style特仕車型,以更具霸氣的跑格外觀來擄獲年輕消費者的芳心,內裝配備更同步升級數位影音

Golf R全面翻造

相較於前一輛特別著重底盤升級的Golf R,這輛絕大多數套件也是沿用相同的改裝件,然而較為特殊之處在於懸吊、防傾感與煞車系統有所不同,懸吊方面改用Bilstein PSS10避震器讓駕駛能有更多段阻尼設定可自行調整...