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未來 可期 Bosch創新體驗日(下)

此次Bosch創新體驗日最讓人記憶猶新的莫過於全新推出的線控轉向技術Steer by Wire,簡單來說就是將方向盤和轉向連桿中間的機械結構取消,改用電子訊號傳輸的方式進行控制,

未來 可期 Bosch創新體驗日(上)

說到Bosch你可別以為它們只有做洗衣機、冰箱等家電用品,這間來自德國的頂級大廠,更是全球汽車產業舉足輕重的角色;換個方式來說,全世界每一部車款,幾乎都有使用Bosch的產品,小至感應雷達,大至整個電氣總成都可以看到Bosch的身影。

危機?良機?中古車震盪期 他們這樣搶先機

近期在台灣汽車論壇討論最多的,大概就是《空氣污染防治法》修正案了。《空污法》修正案自三讀通過後,並在8月3日正式上路實施。其中第36條第

五門掀背再掀戰火 Toyota Auris競爭對手介紹

和泰汽車將於9月10日正式發表全新導入的中型五門掀背車款Toyota Auris,目前也對外公佈了預接單價格,尊爵型為87.9萬元,而高階旗艦型則為91.9萬元。此車款日前在大鵬灣賽道上有著令人相當讚賞的戰力演出,

Magic Number 7馬力重量比的奧秘(下)

如果說現在還有哪間車廠,特別重視馬力重量比的搭配,相信其中肯定有Mazda的一席之地。原因為何,讓我們先說說這個品牌的特色,不像大多

Magic Number 7馬力重量比的奧秘(上)

數字7總是帶有非常多的神祕色彩,世界上從古自今的許多謎團也總是圍繞著7打轉,就好比如一週為什麼是7天、地球上共有7大洲、基督教有7宗罪、北斗有7星、

Porsche 996T裝個晶片就直上788.8hp/101.2kgm(下)

而996T這輛車相當特別的方在於,原廠將MAP安裝置節氣門前端,這樣一來MAP就只能讀取到正壓訊號,而負壓的部分就必須利用TPS節氣門開啟訊號

Porsche 996T裝個晶片就直上788.8hp/101.2kgm(上)

保時捷的改裝在台灣鮮少會有人去大幅改變動力,就更不用提到連渦輪機都換掉了,周邊軟體、硬體能搞定的店家可能一隻手就數得

[F1專題] 喜歡嗎?爸爸買給你!

牌名門車隊Williams擁有兩名付費車手,卻無法挽回今年成為F1各隊中性能最慢的賽車,這樣混下去不是個了局(也可能這就是了局?),車手Lance Stroll

[F1專題] Renault陣營車手洗牌

當Mercedes確定明年車手陣容不變之後,業界──包括Red Bull內部──都預測Daniel Ricciardo將會留隊,儘管4月底傳聞他和Ferrari在進行排他性協商(有結果之前不會跟別隊談),