專題

[集評] 新世代豪華敲門磚(上)Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

過往想要晉升豪華品牌,首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款,但隨著SUV熱潮的持續延燒,眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距,其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場

E30 M3老車也能用、德國KW Classic V3避震器

BMW M3 E30車款由於其前輪避震器的底部,都設有複雜的轉向用支架結構,因此過去更換避震器時,都須想辦法將支架結構移植到改裝避震器上,簡單講就是保留原廠避震器的外部結構,只更換內部阻尼筒而已,原廠避震器本身也確實設計成

[車市分析] 鬼月不鬼 福特重返三大

據統計,8月份國內新車總市場掛牌34846輛,與7月相比下滑20.7%,比去年同期成長達45.4%,其中國產車與進口車掛牌數量分別為17668與17178輛,國產進口比為50.7:49.3,而累計1~8月份掛牌數量則達到288565輛,比去年同期的

[汽車教室小學堂] 行車記錄器好不好? 夜拍能力是關鍵!

市面上行車記錄器廠牌何其多,價位從近千元到萬把塊都有,品質當然也參差不一。以一千元上下的入門款來說,目前清一色已是Full HD 1080P規格,看起來似乎和要價兩、三千元的知名品牌機種差異不大。的確,在光線充足的情況下,入門款

EzBPower永久電池系統 擺脫沒電無法啟動惡夢

鉛酸電瓶對於開車的車主來說,應該都很熟悉,因為它是車用耗材之一,每隔幾年就需要更換一次,而且臨時突然沒電時,對很多車主來說都是惡夢,因為車輛發動時需要電瓶電力,電瓶沒電就會發不動,不過這個惡夢在EzBPower永久電池

愛車養護觀念也需與時並進 Volkswagen首推「長里程彈性保養」

每個人都擁有截然不同的生活型態與用車習慣,每輛車自然也會有不同的使用車況差異。有的車每天往返高速公路,一年里程動輒2、3萬公里;有的則一週發動一次兩次,整年下來里程不過多出2、3千公里,但卻要求同樣里程、同樣

[F1專題] 2020年賽程全部敲定

上期截稿前,今年F1賽程排到11月初的第13站艾米利亞-羅馬涅,接下來又確定了位於歐亞交界的第14站土耳其。當初剷掉一整片蝴蝶保留區來興建的伊斯坦堡賽道,僅舉辦了七屆的F1就結束了,今年因為顧慮中國武漢肺炎疫情

[F1專題] Vettel明年去向終於落定

自從賽季重新開幕前的5月Ferrari宣佈明年不與Sebastien Vettel續約以來,這位四屆世界冠軍的去向就成為熱門話題之一、掀起多方猜測,他的選擇不多,因為剩下的位置屈指可數,未來不是大好就是大壞:Lewis Hamilton始終沒和Mercedes完

[F1專題] 輪椅上的戰將 Frank Williams的傳奇車隊生涯

“Williams出道20年就累積九屆車隊冠軍及七屆車手冠軍,可說是當代最風光的車隊。”

[F1專題] Williams車隊易主、家族退出經營

7月號曾提及5月底Williams車隊已不排除尋求金主收購,過了三個月,買家終於確認:並非當時推測那幾位車手的富爸爸們,而是美國私人投資公司Dorilton,收購金額1.52億英鎊!這個消息對車迷而言是憂喜參半:喜的是Williams車隊