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揭開全新電動車平台MEB的神秘面紗(下)

根據內幕人士透露,在啟動電動車平台MEB研發計畫前,VW管理層一度因成本考量而忽略工程團隊的建議,計畫所有電動車產品亦使用橫置引

揭開全新電動車平台MEB的神秘面紗(上)

隨著正式問世的時間逐步接近,VW逐步透露旗下全新電動車平台MEB相關信息,2022年該集團旗下4個品牌將在全球推出27款MEB(德文原文為Modularer Elektrobaukasten,英文

為何要改排氣管?(下) 可變排氣閥門 兼顧馬力與扭力

從以上的排氣管改造理論來看,要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管,似乎是件相當複雜且不易的事情,甚至是很難達成的目標,畢竟想要降低

為何要改排氣管?(中) 拔觸媒嗎?

要減少排氣阻力還有一個方法,那就是拔除中段排氣管上會大幅增加排氣阻力的零件,那就是「觸媒轉換器」,觸媒基本的功用在於淨化排氣的污染,另外它還有消除共鳴的功能,減少共鳴噪音傳至駕駛艙中;觸媒內部由許多貴金屬密密麻麻所組成的蜂巢結構,依照流體力學的原理來衡量,的確是阻礙排氣順暢的一大原兇,而且又是排氣管中高溫的聚熱點,所以拔除觸煤

為何要改排氣管?(上) 打開引擎性能受限封印

車輛改裝的目的無非在求更快速與更安全的駕駛環境,而當中又以排氣管改裝為最基礎的動力提昇路徑,排氣管改得好不只加速變快,如同跑車的

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(8)--何謂陶瓷煞車碟盤 ?

所謂的「陶瓷碟盤」,成分中除了「陶瓷」外,還包含碳和碳纖,因此常見的英文說法是Carbon Ceramic,且使用時還需搭配專用的煞車來令片才行。而當碟盤採用碳纖碳化矽複合材料來製作時

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(7)--何謂多活塞卡鉗 ?

就許多房車配置的單活塞卡鉗來說,來令片與碟盤的接觸面積會有剩下無法填滿的無用面積,為了加大摩擦面積,並求得卡鉗本體的體積縮減、提高活塞面積的最大量,因此才會有多活塞卡鉗的出現。

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(6)--何謂浮動式碟盤 ?

通常專業級的多活塞卡鉗組,為了有效減輕重量與隔熱,多會採用中心盤為鋁合金,然後與外盤結合在一起的的雙片式製品(螺絲亦很講究不能熱變形),不過並不是每一種雙片式碟盤都是浮動式碟盤

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(5)--從碟盤顏色可以辨別煞車好壞 ?

很多人可能不知道,從碟盤表面的顏色,就可得知其與煞車來令片搭配是否得宜,若其上的顏色呈現銀色光亮色澤,則代表制動性能屬於完全發揮的狀態,

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(4)--踩煞車時為何會抖動?

據台中的瑞安汽車王師傅表示,基本上如果車上的煞車系統都是原廠配置的話,要抖動的機會不大,如果真的出現抖動問題,通常都是煞車碟盤變形所導致,這也是踩煞車時會抖動的主要原因