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E30 M3老車也能用、德國KW Classic V3避震器
BMW M3 E30車款由於其前輪避震器的底部，都設有複雜的轉向用支架結構，因此過去更換避震器時，都須想辦法將支架結構移植到改裝避震器上，簡單講就是保留原廠避震器的外部結構，只更換內部阻尼筒而已，原廠避震器本身也確實設計成
[車市分析] 鬼月不鬼 福特重返三大
據統計，8月份國內新車總市場掛牌34846輛，與7月相比下滑20.7％，比去年同期成長達45.4％，其中國產車與進口車掛牌數量分別為17668與17178輛，國產進口比為50.7：49.3，而累計1～8月份掛牌數量則達到288565輛，比去年同期的
[汽車教室小學堂] 行車記錄器好不好？ 夜拍能力是關鍵！
市面上行車記錄器廠牌何其多，價位從近千元到萬把塊都有，品質當然也參差不一。以一千元上下的入門款來說，目前清一色已是Full HD 1080P規格，看起來似乎和要價兩、三千元的知名品牌機種差異不大。的確，在光線充足的情況下，入門款
EzBPower永久電池系統 擺脫沒電無法啟動惡夢
鉛酸電瓶對於開車的車主來說，應該都很熟悉，因為它是車用耗材之一，每隔幾年就需要更換一次，而且臨時突然沒電時，對很多車主來說都是惡夢，因為車輛發動時需要電瓶電力，電瓶沒電就會發不動，不過這個惡夢在EzBPower永久電池
愛車養護觀念也需與時並進 Volkswagen首推「長里程彈性保養」
每個人都擁有截然不同的生活型態與用車習慣，每輛車自然也會有不同的使用車況差異。有的車每天往返高速公路，一年里程動輒2、3萬公里；有的則一週發動一次兩次，整年下來里程不過多出2、3千公里，但卻要求同樣里程、同樣
[F1專題] 2020年賽程全部敲定
上期截稿前，今年F1賽程排到11月初的第13站艾米利亞-羅馬涅，接下來又確定了位於歐亞交界的第14站土耳其。當初剷掉一整片蝴蝶保留區來興建的伊斯坦堡賽道，僅舉辦了七屆的F1就結束了，今年因為顧慮中國武漢肺炎疫情
[F1專題] Vettel明年去向終於落定
自從賽季重新開幕前的5月Ferrari宣佈明年不與Sebastien Vettel續約以來，這位四屆世界冠軍的去向就成為熱門話題之一、掀起多方猜測，他的選擇不多，因為剩下的位置屈指可數，未來不是大好就是大壞：Lewis Hamilton始終沒和Mercedes完
[F1專題] Williams車隊易主、家族退出經營
7月號曾提及5月底Williams車隊已不排除尋求金主收購，過了三個月，買家終於確認：並非當時推測那幾位車手的富爸爸們，而是美國私人投資公司Dorilton，收購金額1.52億英鎊！這個消息對車迷而言是憂喜參半：喜的是Williams車隊
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