試駕

九代Civic 7.0秒破百(下) 手排+渦輪化完成 !

至於手排變速箱的移植部分,老實說難度比外掛渦輪還要高出不少,這是因為周邊要動到的零件還不少,據廣名渦輪表示,移植手排變速箱時,要更換的零件除了五速變速箱本體、

九代Civic 7.46秒破百(上) 手排+渦輪化完成 !

對於喜歡駕駛樂趣的人來說,手排換檔絕對是不可或缺的一環,尤其是補油退檔時的排氣聲浪變化,更是令人著迷,也因為如此才會使得這部Civic九代的車主,決定移植手排變速箱+渦輪化改裝,

純電就是潮 Nissan Leaf !

有很多人在問,用150萬元買一部Leaf電動車到底值不值得?若你是一位扛著「為地球環保盡一份心力」這大旗的有愛衛道人士,那絕對沒什麼話講,況且買電動車還能省下大筆油錢、

或許是當代最強 Jaguar I-Pace EV400 HSE (2/2)

無論各位是否為Jaguar車迷,或是曾經接觸過Jaguar車型,在試駕過次世代純電跑旅I-Pace之後,我只能說I-Pace將會是Jaguar重返榮耀的利器,也可能是當今世代裡,最強的Jaguar。

或許是當代最強 Jaguar I-Pace EV400 HSE (1/2)

無論各位是否為Jaguar車迷,或是曾經接觸過Jaguar車型,在試駕過次世代純電跑旅I-Pace之後,我只能說I-Pace將會是Jaguar重返榮耀的利器,也可能是當今世代裡,最強的Jaguar。

[OPTION改裝電子別冊] 變色酷炫度破表 Rocky Bunny GT-R MK1.5 (下) !

除了外觀花費心思打造外,內裝的改造也不遑多讓,打開車門映入眼簾的是相當奢華的內裝格局,據車主-中哥表示,由於原本的內裝已有些脫皮現象,因此乾

[OPTION改裝電子別冊] 變色酷炫度破表 Rocky Bunny GT-R MK1.5 (上) !

想要讓自己的愛車成為網美並不困難,但要成為頂尖的網美車,難度可就不是降個車身加上漂亮的空力套件就可以達成,而是要完整且極緻的改車,就像這部改了Rocky Bunny 1.5代寬體套件的GT-R一樣。

無聲勝有聲 Tesla Model 3 Performance試駕

電動車的缺點你知我知,但撇除現行種種充電上的不便利,Tesla Model 3以百來萬的起跳價,不只為我們帶來沒有廢氣排放的用車生活,其精湛的動力表現,更展現電動車的強大扭力優勢。放眼同價位油車,你還真找不到旗鼓相當的敵手!

[OPTION改裝電子別冊] 強大動力只是基本! BMW 335i E93歐系性能車(下) !

除了上述的排氣管尾段是前日本車主在日本就已經改裝完成外,其實這輛車的外觀也有許多東西都是在日本當地就已經更換的,基本上前日本車主的改裝都是以Energy的產品為主,

[OPTION改裝電子別冊] 強大動力只是基本! BMW 335i E93歐系性能車(上) !

西元2006年可說BMW動力系統轉變很大的年代,也是造就接下來改裝界得以持續繁榮的重要關鍵,那就是現在各大車廠都很愛用的缸內直噴渦輪增壓科技,當年一推出就直接屌打E92 M3,