Option 改裝車訊

MX-5移植ATENZA 2.5升引擎就對了 機械增壓全區域動力獲得

MX-5向來都以輕巧緊實的車身為最大的武器,即使在賽道上也表現出色的轉彎速度,以開發馬自達車的改裝項目為主的NOPRO,打造的這輛NC型MX-5更是充分利用這種優良品質

世界最強的S660誕生 200ps馬力突破的超級K Car

這輛由TOP FUEL打造的頂尖S660,結合了渦輪增壓系統後,在馬力機上實測獲得了200ps的威力,不過這對於這輛小車來說,並沒有太直接的意義,因為傳動系統與一些周邊的設定如果沒有解決,那這輛車也只會是一輛很難開的K

下田紗彌加D1 GP參賽資格取得之路 2021年D1 Lights Series全賽季出征預備

車界不免會有一些女性駕駛獲得不少目光,但會甩尾的女駕駛卻是相當少見,尤其還具備著超高速甩尾技巧的下田紗彌加更是稀有動物,加上不錯的外型也確實吸引不少粉絲。

專為經典老車設計 德國KW Classic避震器

許多20多年前的老車,例如Porsche 930/964、BMW E24/E30或M.Benz W201等,所採用的避震器結構都與現今車款不同,日後想要更換改裝型避震器,都有一定的難度,為此德國KW避震器特別針對這些經典老車,推出名為Classic

DIY 700ps動力規格 筑波賽道切一分為目標的S13

小暴龜的葉子板內塞滿了超寬的輪胎,車高部分更是按照避震器作動行程去設定,這輛S13似乎正在醞釀著某種能量,這輛車是住在埼玉縣,目前在汽車維修廠內上班的車主-JUN先生,一手打造的愛駒

[車迷俱樂部] 人人最愛無差別車聚 第一屆HWH & CAR SHOT大會師

於喜愛車輛的人來說,參加車聚是一件快樂的事情,因為可以看到很多改得很有特色的車子,尤其是不限品牌都可以參加的無差別改裝車聚時,更是讓人期待,而這場HWH & CAR SHOT大會師,就是以此為主旨所舉辦的車聚,讓每部用心改裝

這輛Silvia S14也美的太過誇張了吧!? 360ps RB25DET改GT-RS渦輪式樣

就在當時井手川選手遇到了一位英雄人物,他就是活躍在愛知縣飄移隊伍的佐津川先生。佐津川先生的愛車是井手川先生所嚮往的R32 Skyline,尤其是六汽缸的RB引擎的渾厚聲浪,也讓他在心中種下了「下次絕對是RB引擎」的誓言種子

2.3升+高角度凸輪軸改裝 鈴鹿86自然進氣最速理論

理論派改裝的橫山先生所率領的PHOENIX's POWET,所打造的這輛Toyota 86是以自然進氣為目標所打造的賽道規格。以全區域扭力為走行目標所打造的引擎,採用戶田Toda Racing的2.3升競技規格的高出力規格

[改裝實戰] 內外更霸氣強悍!(下) Vorsteiner MP4-12C二階改造完成

而這部受訪的MP4-12C所選用的空力套件,是美國Vorsteiner專為這部超跑所研發的碳纖維套件,整組套件並沒有非常誇張的造型設計,而是藉由碳纖維材質的特性,讓車輛不僅擁有更佳的空力學效能,同時也能夠到輕量化的效果

[改裝實戰] 內外更霸氣強悍!(上) Vorsteiner MP4-12C二階改造完成

在正式介紹這部車的改裝內容之前,筆者想要先從這部Mclaren MP4-12C 的來歷說明起。從F1一級方程式賽車場,進入世界超跑車壇的英國McLaren車廠,曾於1992年推出令人驚嘆的McLaren F1超級跑車,於2010年底發表的McLaren MP4