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Ford的車輛色彩學

除了包包、服飾和鞋款有每年的流行色之外,車子的顏色也是一門學問。Ford的設計師藉由觀察社會潮流趨勢,預測消費者對顏色偏好的改變,並整合整體趨勢走向,創造在近5年之後仍不退流行的潮流車色。

在車輛的設計流程上,設計師會在車款上市前4年開始研究和分析車色的新趨勢。「我們的設計師會定期開會討論,研究和探討包含建築、產品與室內設計的最新潮流。除了掌握潮流趨勢方向外,設計師還需做更多的心理分析,因為顏色的選擇反映了一個人面對環境所產生的心理狀態,同時也代表著一個人的個性。」Ford亞太區色彩與材料設計經理Emily Lai表示。

2008年金融危機後的時期即是一個明顯的例子,當時經濟不景氣,消費者開始擔心愛車的二手車價。同時,為避免過於招搖的車色造成社會觀感不佳,因此當時保守的車色較受歡迎。

雖然金融危機影響了全球大部分的地區,但每年在亞太區仍有著不同的文化轉變。在中國,消費者的價值觀隨著日新月異的發展而變得更有自信,並開始傾向選購更多不同的車色來展現個人風格態度;在印度,因為氣候炎熱,淡色系的車色較受消費者青睞;在台灣,相信大家不難發現近兩年白色取代了銀色成為最受歡迎車色,反映了社會大眾對於單純價值的追求。然而每個國家的宗教、政治與價值觀有所不同,因此預測車色趨勢的工作並不容易。

車漆塗料科技日益進步,也帶動了汽車設計及車色的改變。「汽車的造型和使用材料的改變,相對改變了車漆的呈現方式。」Lai表示。隨著車身造型變得更動感,能夠展現產品前衛個性的特殊色彩隨之受到歡迎。例如台灣所販售的性能跑車Ford Mustang即提供消費者Oxford White、Ingot Silver、Magnetic、Shadow Black、Grabber Blue、Ruby Red Tinted Clearcoat、White Platinum、Race Red、Triple Yellow Tri-Coat、Lightning Blue等多達10種繽紛車色選擇。

Ford的設計團隊在形形色色的多元文化當中,隨時掌握設計趨勢的脈動,提供消費者最具時代潮流的車色選擇,以彰顯個人特色和態度。「我們注意到年輕世代擁有樂觀的態度,而這樣的態度來自於他們對科技的信心。」Lai表示。「未來較具運動風格的車款將擁有更為明亮的車色選擇,而不同顏色塗裝的混搭做法也將成為一種新趨勢。」 

99.9萬元加配備不加價 Ford Kuga勁化未來版

福特六和自即日起再限量推出「Ford Kuga勁化未來版」,以售價99.9萬元的EcoBoost 180時尚經典型為基礎,免費升級酷勁運動套件,包含勁速後擾流尾翼、勁極迎賓踏板以及勁酷煞車踏板組等,讓Kuga十足勁化!此外,此勁化未來版也搭載有最新的SYNC 3娛樂通訊整合系統以及8吋電容式LCD彩色觸控螢幕。在安全配備上除7具氣囊外,AdvanceTrac電子車身動態穩定、RSC車輛防滾、及TCS循跡防滑控制與BLIS視覺盲點偵測系統等也都列為標配。

窮山惡水算什麼Ford Ranger越野體驗活動

2017年4月起,針對貨車後座載人限制的法規鬆綁,Ford Ranger五人座終於得以合法上路,讓貨卡除原本優異的載貨能力外,能再加上乘坐實用性。而隨著近幾年興起的露營活動,Ford也鼓勵更多車主到戶外享受自然,因此總代理福特六和特別舉辦了Ford Unleash Outdoor Spirit媒體試駕會,一展Ford Ranger強悍的越野性能。

無所畏懼的精神

在眾多的Pick-Up車型中,Ford Ranger可以說是最具代表性的車款之一。為了展現Ford Ranger挑戰與征服的車款精神,福特六和汽車邀請媒體至臺南市的越野場地,攻克險惡的七大關卡。首先第一關就是水深達60cm、不容小覷的黑龍潭泥濘,不過Ford Ranger具備了可達80cm涉水實力,只要將加力箱切換至低速四驅模式,控制好方向盤與油門,即使是抓地力極差的情況也能夠輕鬆過關。緊接著的關卡憑藉著車輛47.9kgm驚人的扭力,與電子式後軸差速器鎖定功能,Ford Range都能輕鬆通過。

標備電子式旋鈕加力箱,可根據不同路況,切換包含高速二驅、高速四驅及低速四驅等三種不同模式。

硬漢的本質

歷經重重考驗,來到最後困難的壓軸關卡──硬漢嶺、大落差與險降坡。在征服傾斜接近45度硬漢嶺的過程中,HSA斜坡起步輔助系統功不可沒,系統會先介入煞車,接著踩下油門就能毫無不費力地翻過山坡。而驚險的大落差路段經常會有車輪騰空的情況出現,此時憑藉優異的懸吊及傾斜控制,即使是嚴苛的地形也能無阻礙的脫困。最後一關險降坡開啟HDC陡坡緩降輔助系統後,駕駛連油門與煞車都不用踩,僅需抓好方向盤,就能安穩的駛回平地。藉由這項活動,Ford Ranger展現了多功能的載物機能與強大越野能力,對於喜愛戶外活動、露營、與探險的朋友,Ford Ranger或許會是最佳夥伴。陳柏翰

電子式後軸差速器啟動後即使其中一輪打滑,也能將動力平衡的輸出至後輪,增加脫困能力,帶領車輛克服惡劣地形。